13 октября  официальный представитель Следственного комитета (СК) Владимир Маркин сообщил журналистам о том, что  специалисты завершили осмотр места крушения буровой установки "Кольская" и самой платформы и готовятся к анализу полученных результатов.

Спустя 9 месяцев со дня трагедии к платформе "Кольская" прибыло судно "Кендрик" со специалистами на борту, и в первый же день экспертам удалось сделать качественный видеоматериал разрушенного корпуса, установить, где именно лежит платформа и в каком состоянии она находится.

План по обследованию "Кольской" разработали морские инженеры компаний "МРТС" и "Фертоинг" совместно с представителями дальневосточного управления на транспорте СК. Работы производились с помощью новейшего комплекса гидрографического оборудования на борту "Кендрика", а также подводного телеуправляемого аппарата «Тритон», так как водолазы на глубине более километра, где затонула платформа, работать не могут. Полученные фото- и видеоматериалы направлены для производства технико-судоводительской судебной экспертизы, по результатам которой следствие планирует установить причины крушения платформы.

В память о погибших на ее корме с помощью глубоководного аппарата "Тритон" была установлена специальная табличка.

Материалы на данную тему, а так же новостные видео-сюжеты доступны по ссылкам:

http://www.vesti.ru/videos?vid=454288&doc_type=news&doc_id=932181

http://www.ria.ru/inquest/20121013/773145488.html?wr?wr

http://www.tvc.ru/AllNews.aspx?id=2f1d6d7e-c423-403a-a593-cbb11bd2d577

http://lifenews.ru/news/103596

http://rbctv.rbc.ru/archive/news/562949984919965.shtml

Информация об ТНПА "Тритон", а также других ТНПА осмотрового, инспекционного и рабочего классов производства компаний Perry Slingsby Systems, Sub Atlantic и VideoEay по ссылкам:

http://www.diveservice.ru/catalog.php?firm=74

http://www.diveservice.ru/catalog.php?firm=40

http://www.diveservice.ru/catalog.php?firm=47