В период с 01 по 10 сентября 2014 года на сдаточной базе ОАО «Завод Нижегородский теплоход» (г. Бор Нижегородской обл.) комиссией, назначенной Приказом Руководителем Департамента Министерства обороны Российской Федерации по обеспечению государственного оборонного заказа, проведены межведомственные испытания судовых водолазных комплексов катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040, зав. № 1105 и 1106, построенных ОАО «Завод Нижегородский теплоход».

Катер проекта 23040 зав. № 1105

Катер проекта 23040 зав. № 1106

Судовые водолазные комплексы катеров проекта 23040 предназначены для комплексного обеспечения и производства водолазных спусков и подводно-технических работ, выполняемых c борта катера на глубинах до 60 метров во всех видах водолазного снаряжения, включая вентилируемое снаряжение, снаряжение с открытой схемой дыхания (в шланговом и автономном варианте), в том числе, с использованием водяного обогрева водолазов, работающих под водой.

Судовые водолазные комплексы катеров проекта 23040 в своем составе имеют технические средства, оборудование и снаряжение, поставленные ООО «Дайвтехносервис», в том числе:

- водолазную барокамеру РБК-1400, собственного производства ООО «Дайвтехносервис», с пультом управления системой газоснабжения с арматурой и КИП, обеспечивающим регулируемую подачу (перепуск, сброс) воздуха, кислорода и гелия в отсек барокамеры, блоком очистки среды в отсеке барокамеры от диоксида углерода (скраббером), телефонной станцией связи с водолазами в отсеках барокамеры (ГВТС-2К), газоанализатором мультигазовым «Комета-М» (НПО «Дельта, Москва), видеокамерами освещения обстановки в отсеках барокамеры, масками стационарной дыхательной системы, щитом (электрическим), светильниками светодиодными, системой водораспыления;

Барокамера водолазная РБК-1400 в водолазном посту катера

- системы воздухо- и газоснабжения с двумя компрессорами LW450E, 100 литровыми металлокомпозитными баллонами-хранителями сжатого воздуха (14 шт.), транспортными 40-литровыми баллонами с гелием (10 шт.) и медицинского кислорода (5 шт.), распределительными щитами;

Компрессорное отделение катера

- средства обеспечения водолазных спусков: пульт воздухораспределительный водолазный, средства связи с водолазами, оборудование видеонаблюдения за обстановкой в отсеках барокамеры, под водой и в кормовой части катера, панели управления работой компрессоров, органично объединенные на посту командира водолазных спусков;

Рабочее место командира спуска

- средства подводного освещения (автономные фонари, шлемовые светильники и подводный прожектор);

- две 5-ти компонентные кабель-шланговые связки;

- установка водяного обогрева водолазов;

- водолазный трап и электрогидравлический кран «Palfinger PK 4501MB».

Для непосредственного выполнения водолазных спусков в состав комплексов включены: вентилируемое водолазное снаряжение со шлемом Desco, cнаряжение со шлемом SuperLite 27, автономное снаряжение с полнолицевой маской AGA MKII.

Для выполнения подводно-технических и обследовательских работ в составе судовых комплексов имеется оборудование:

- гидравлический подводный инструмент Stanley (отбойный молоток, перфоратор, ударный гайковерт, шлифовальная машинка, отрезная дисковая и алмазная пилы) с насосной станцией и шлангами длиной 100 м;

- средства подводной сварки и экзотермической резки с выпрямителем ВД-309П;

- средства размыва и уборки грунта, средства водоотлива: погружная гидравлическая помпа компании HydroTech, шламовый электронасос Pumpex, эжектор ЭУ-300;

- телеуправляемый необитаемый подводный аппарат VideoRay Pro4;

- гидролокатор бокового обзора Tritech Seaking Sidescan.

Перед началом межведомственных испытаний в соответствии с требованиями «Правил устройства и безопасной эксплуатации водолазных барокамер, ПУБЭК-2009» барокамеры обоих судовых водолазных комплексов в объеме первичного технического освидетельствования (этап 2) были предъявлены представителю государственного технического надзора Министерства обороны Российской Федерации. По результатам проверки барокамеры были признаны безопасными для эксплуатации.

В процессе межведомственных испытаний комиссией по проведению испытаний были проверены все технические средства, оборудование и имущество судовых водолазных комплексов катеров зав. № 1105 и 1106 на работоспособность по прямому назначению и соответствие этих технических средств требованиям Военно-Морского Флота. Проверки проводились в процессе водолазных спусков во всех видах водолазного снаряжения со спуском водолазов под воду по водолазному трапу и спусковому концу, а также с помощью водолазной беседки. В водолазных спусках участвовал водолазный состав экипажей катеров зав. № 1105 и 1106.

В результате всех проведенных проверок межведомственной комиссией подтверждено соответствие технических и эксплуатационных характеристик водолазных комплексов катеров комплексного аварийного-спасательного обеспечения проекта 23040, эксплуатационной документации на комплекс и его технические средства, оборудование и имущество требованиям ВМФ.

По результатам МВИ комиссия рекомендовала:

- «Судовой водолазный комплекс рейдового катера комплексного аварийного-спасательного обеспечения проекта 23040» принять на снабжение Вооруженных Сил Российской Федерации с присвоением литеры «01» и организации серийного производства;

- Технические средства и оборудование, входящие в состав судового водолазного комплекса рейдового катера комплексного аварийного-спасательного обеспечения проекта 23040, - для установки на поставляемых для нужд Министерства обороны судах и катерах.

Ну а мы, в свою очередь, выражаем искреннюю благодарность коллективу завода «Завод Нижегородский теплоход» за то, что их трудом воплощены в жизнь многолетние мечты водолазов послужить, поработать на новых и современных водолазных судах. А экипажам этих  водолазных судов пожелаем здоровья и успехов в их водолазной деятельности на благо Флота.