Профессиональное водолазное снаряжение и оборудование
+7 (812) 350-95-44
office@diveservice.ru
Международные учения стран НАТО по поиску и оказанию помощи аварийной подводной лодке «BOLD MONARCH 2008»
1 июля 2008

В период с 21 мая по 9 июня в проливе Скагеррак у берегов Норвегии проводились седьмые учения стран НАТО по поиску и оказанию помощи аварийной подводной лодке под названием «BOLD MONARCH 2008» (BMH08). Российский военно-морской флот получил приглашение на участие в этих учениях. В общей сложности в BMH08 принимали участие 14 кораблей, в том числе 3 подводных лодки – польская ORP SEP, норвежская HNoMS UTHUG и голландская HNLMS DOLFIJN. Россию на учениях представляло спасательное судно «Георгий ТИТОВ», а также:


- Глубоководный обитаемый спасательный аппарат АС-34, базирующийся на борту «Титова»

- Группа «SPAG» (submarine parachute assistence group) из 4 человек – парашютисты

- Группа водолазов - представители экспедиционного отряда военно-морского флота
 
- Группа российских наблюдателей
 

АС-34 на фоне Dolfijn

АС-34 на фоне Dolfijn

Вне программы учений российской стороной проводились спуски:

- Жестких нормобарических скафандров HS 1200
- Телеуправляемого необитаемого подводного аппарата «VENOM»

На учениях был продемонстрирован высокий уровень выучки личного состава ВМФ, а также высокий уровень технической готовности и надежности всех использовавшихся средств.

Пилот ВМФ России В.Фролов за работой

Пилот ВМФ России В.Фролов за работой

По просьбе ВМФ России ООО «Дайвтехносервис» осуществляло техническую поддержку и контроль жестких водолазных скафандров в период учений. В ходе учений скафандры HS 1200 продемонстрировали  способность выполнять допоиск затонувшей подводной лодки по наведению с поверхности и самостоятельно на глубинах от 40 до 84 метров, а также выполнение следующих действий: подключение разъема подачи сжатого воздуха на ПЛ, крепление карабина и рыма, транспортировка пенала.Итальянцы готовят скафандр к пуску

 Помимо российских, на учениях были представлены итальянские скафандры предыдущего поколения, спуск которых осуществлялся с польского спасательного судна «Lech». Итальянские пилоты продемонстрировали высокий класс управления скафандрами, делились опытом работы с российскими пилотами, и были очень заинтересованы  российским способом крепления кабель-связки и кабелей двигателей.

В целом, можно сказать, что военно-морской флот России был достойно представлен на международных учениях.

 


Итальянцы готовят скафандр к пуску